市民不在の開発目白押しに“待った！”を

2012/05/10

他会派からも意見続出 　都市活力向上対策特別委員会がありました。 　議題は、旧球場跡地検討委員会報告、広島駅自由通路等整備、南口広場整備検討、二葉の里区画整理事業、広島駅Bブロック・Cブロック再開発事業についてと、災害に強いまちづくりについてです。 　１０時からはじまった委員会は、午後からも続き、終わったのは３時過ぎていました。 　報告事項もたくさんありましたが、ひとつひとつの項目について質疑する議員も多く、活発な委員会になりました。 　特に広島駅南口広場の整備検討については、全部の会派から発言がありました。 　路面電車を「稲荷町」電停から左折して駅前に直進させる３つのパターンが提示されました。 　広島駅までの「速達性」が目的といいますが、現在より３分速くなるだけとも答弁がありました。一体多くの市民が望んでいることなのでしょうか。 　路面電車はスピードを求める交通手段ではなく、逆にあのスピードが親しまれているのではないでしょうか。 　急ぐ人はタクシーかバスを選ぶのではないでしょうか。 　また、駅南北自由通路を一体に新幹線口に予定しているペデストリアンデッキ、さらには、南口から新球場につなぐペデストリアンデッキの建設まで計画されています。 　市は「赤字」を強調する一方で、これら一連の巨大開発でどれだけ将来に負担を残そうとしているのか、今日の報告では明らかではありません。 　「慎重に検討するべき」との意見は他会派からも相次ぎました。