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日本共産党の辻つねお議員は１１月１１日の決 算特別委員会で、信号機や横断歩道の設置・更新の対策強化を求めました。
信号機について、昨年度は３５０件の設置要望があり、県が設置すべきと判断したのは７０件で、設置数は８基でした。
県の交通安全施設整備費全体の予算は２０年前の３１億円台から２１億円台へ３分の２に減り、信号機の新設予算は２０年前の１億８千万円から４千５百万円へ４分の１に激減しています。
辻議員は「信号機の設置が少ない背景に、予算の激減がある。予算を増やし対策を強化するべきだ」と要望、高橋勉県警本部交通部長は「信号機の更新に重点を置き、新規建設も考慮し総合的に判断したい」と述べるにとどまりました。
辻議員は、「舗装道路百㎞当たりの信号機数」の全国平均が２０・７基に対し、広島県は１５・２基と大幅に少ない実態を示し、「予算を増やし、歩行者優先の交通安全対策にするべきだ」と重ねて要望しました。
昨年度の横断歩道の新設は５７本、更新は２３４２本。合計しても現在の横断歩道数２万６千本の一割しかありません。辻議員は「横断歩道の線がほぼ消えて危険な箇所が県内各地にある。塗り直し基準を摩耗率７５％から５０％にし対策を強化するべきだ」と要望しました。
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